Ara Spix (Cyanopsitta spixii), o specie de papagal dispărută din sălbăticie de mai bine de 20 de ani, a revenit în habitatul său natural din Brazilia, după ce mai mulți oameni de știință și crescători de papagali și-au unit în urmă cu 10 ani eforturile într-un proiect de amploare.

Inițiativa, lansată de Institutul Chico Mendes pentru Conservarea Biodiversității din Brazilia, a avut ca obiectiv creșterea numărului de exemplare captive din această specie. În acest sens, institutul a colaborat cu Asociația pentru conservarea papagalilor amenințați din Berlin (ACTP). Practic, toți papagalii din această specie aflați în captivitate în diferite colțuri ale lumii au fost repatriați în Brazilia. În acest sens, Asociația pentru Conservarea Papagalilor amenințați a înființat în 2020, special pentru acest proiect, o unitate de reproducere și eliberare a papapagalului Ara Spix în Caatinga, aflată în proximatitatea orașului Curaçá. În final, rezultatele muncii de echipă a specialiștilor celor două instituții s-au văzut prin creșterea numărului de papagali Ara Spix din captivitate de la doar 55 de exemplare, câte erau în 2000, la 261 de papagali în 2022. Pe parcursul anului 2022 vor fi eliberați în sălbăticie cca 20 de papagali Ara Spix și spune dr. Cromwell Purchase, director ACTP Brazilia, „după ani de zile în care am dat totul acestui proiect, suntem în sfârșit în punctul în care readucem vocea lui Ara Spix înapoi la Caatinga, în sălbăticie.“

„Acest proiect comun internațional pe termen lung este o oportunitate excelentă pentru oameni și animale. Proiectul de eliberare a lui Ara Spix promovează astfel repopularea papagalilor în sălbăticie și face parte dintr-un program comunitar mai extins care sprijină biodiversitatea și agricultura ecologică. Cei aproximativ 7.500 de elevi ai școlilor locale sunt învățați despre proiect, fiind astfel sensibilizați cu privire la subiectele de conservare a faunei sălbatice și ecoturism. Organizațiile locale de protecție a mediului și asistență socială lucrează aici cu reprezentanții comunității“, potrivit ACTP.

Laura ZMARANDA

În anii în care am lucrat pe vapoare de croazieră am avut ocazia să călătoresc în locuri speciale, să cunosc culturi și tradiții ale altor popoare și să înțeleg că, de fapt, toți suntem unul.

Brazilia este una dintre țările unde am călătorit aproape jumătate de an, timp în care am putut să văd locuri minunate și să cunosc oameni deosebiți și mereu cu zâmbetul pe buze.

Chiar dacă este o destinație îndepărtată, Brazilia merită vizitată. Poate cel mai avantajos mod de a călători până acolo este chiar un vapor de croazieră. Sezonul de vară începe în decembrie și se termină în aprilie-mai. Dar merită vizitată și în restul anului, în extra sezon.

Pentru cei care își doresc un loc sălbatic, departe de lumea dezlănțuită, o recomandare este Ilha Grande, o insulă rămasă mai puțin dezvoltată.

Situată la mai puțin de 200 de kilometri de Rio de Janeiro, cam două ore cu mașina, Ilha Grande atrage cu plajele sale minunate, cu nisip fin, apă curată, dar și cu flora și fauna deosebite. De altfel, insula este acoperită de păduri dese și mangrove în care se găsesc diferite formațiuni de vegetație marină, cu un rol important pentru pescuit.

Tot aici pot fi văzute specii rare de iguane, șerpi, păsări.

Pe vremuri, Ilha Grande (Insula Mare), parte a municipalității Angra dos Reis, a fost o colonie de leproși pentru ca mai apoi să găzduiască o închisoare de maximă securitate. Aici erau aduși cei mai periculoși infractori. Din 1994, închisoarea a fost închisă, iar insula a intrat în circuitul turistic.

Devenită o destinație preferată de vacanță, insula are o suprafață de 193 de kilometri, iar zona în care se găsește poartă denumirea de Orgaos Saw, o zonă ce aparține erei proterozoice, unde se găsesc roci vechi de 500 milioane de ani.

Pentru schimbarea banilor, este recomandat să se folosească serviciile băncilor. ATM-urile nu sunt întotdeauna o soluție deoarece există riscul să nu elibereze bani pentru carduri străine. ATM-urile băncii Banco de Brasil funcționează cu majoritatea cardurilor bancare Visa, dar trebuie să fiți atenți la comision.

Dacă mergeți în Rio de Janeiro sau în alte zone aglomerate este bine să fiți precauți. Nu luați niciodată sume mari de bani și nu purtați bijuterii sau haine scumpe. Este mult mai simplu să preveniți. Faptul că acolo sunt polițiști echipați cu veste antiglonț și arme la tot pasul ar putea să vă confirme că sunt zone periculoase, cu un grad ridicat de infracționalitate.

Dacă vreți să cumpărați ceva, încercați produsele realizate în Brazilia. Veți observa o calitate înaltă și prețuri foarte avantajoase.

De altfel, tot ce este produs în Brazilia este comercializat la prețuri mici comparativ cu tot ce vine din afara granițelor. Este o formă de protecție a economiei locale, pentru a păstra banii în interiorul țării. În vreme ce oricine își permite să cumpere produse autohtone, cele de import sunt doar pentru bogătași.

Un sfat: dacă alegeți comerțul stradal, negociați. Nu dați din prima prețul cerut. Veți vedea diferențe de preț...

Simona Nicole David

Creșterea prețului zahărului în Uniunea Europeană stimulează importurile din zona de nord-est a Braziliei, în cadrul unui sistem care permite ca o anumit cotă de zahăr din această regiune a Braziliei să intre cu tarife reduse pe piața din UE, informează Bloomberg.

Datele furnizate de firma de shipping Williams Brazil arată că firma Trader Sucres et Denrees SA a închiriat o navă pentru a trimite în România o cantitate de 30.000 de tone de zahăr brut din portul brazilian Maceio. Nava Daiwan Wisdom este prima dovadă concretă, după ce luna trecută au apărut primele zvonuri cu privire la încheierea de acorduri pentru importul de zahăr brazilian în UE.

Stefan Uhlenbrock, analist la firma germană F.O. Licht GmbH susține că prețurile la zahăr în UE au crescut cu peste 10% în sezonul care a început în luna octombrie a anului trecut, în condițiile în care recolta de zahăr a blocului comunitar este prognozată să atingă cel mai scăzut nivel din ultimii 40 de ani. Potrivit calculelor efectuate de Bloomberg, prețurile la zahăr în Europa Occidentală au ajuns la 550 de euro pe tonă, fiind cu 43% mai mari decât cotațiile futures de la Londra.

"Prețurile în Uniunea Europeană cresc practic de la o zi la alta. Cota este acum atractivă pentru producătorii din nord-estul Braziliei și mă aștept să fie îndeplinită până la finele sezonului actual", a declarat Stefan Uhlenbrock.

Uniunea Europeană poate importa o cantitate de maxim 334.054 tone de zahăr pe an din regiunea de nord-est a Braziliei la un tarif vamal redus de 98 de euro pe tonă. Datele Comisiei Europene arată că în ultimul sezon UE nu a important nicio cantitate de zahăr din nord-estul Braziliei.

F.O. Licht estimează că producția de zahăr a UE va coborî în sezonul 2015-2016, care se va încheia în luna septembrie a acestui an, până la 13,6 milioane tone, cel mai scăzut nivel de după 1971. În aceste condiții, Comitetul european al utilizatorilor de zahăr, un grup reprezentând peste 15.000 de companii, a declarat luna trecută că Executivul comunitar trebuie să ia măsuri pentru a crește livrările și a evita lipsurile.

Oficialii UE s-au întâlnit săptămâna trecută cu reprezentanții industriei zahărului pentru a discuta posibile soluții în condițiile în care importurile ar putea să nu se ridice la înălțimea prognozelor, susțin surse din apropierea discuțiilor. Blocul comunitar ar putea să importe o cantitate cu 150.000 de tone mai mică decât estima anterior, în condițiile în care livrările din țările care au un acces preferențial pe piața UE sunt la un nivel semnificativ mai mic decât cel înregistrat anul trecut, iar situația nu ar urma să se modifice până la finele sezonului actual.

AGERPRES